«Один щелчок спасает жизнь» и несколько мифов об использовании ремней безопасности

Фото: inchehov.ru

В период  с 11 ноября 2019 г. по 15 декабря 2019 г. проводится социальный проект по популяризации использования водителями и пассажирами транспортных средств ремней безопасности «Один щелчок спасает жизнь».

Согласно исследованиям Госавтоинспекции МВД России с участием более 50  000 человек, проведенным в 2013 году, установлено, что только половина граждан России всегда пристегиваются ремнями безопасности. По данным ВЦИОМ, лишь 17% россиян всегда пользуются ремнями безопасности на заднем сидении. При этом задние пассажиры, не пристегиваясь, рискуют не меньше, чем передние.

Результаты опросов показывают, что причинами, по которым люди не пристегиваются, в основном являются ими же придуманные мифы и заблуждения, касающиеся неэффективности использования ремней безопасности.

По статистике, ремни безопасности уменьшают риск гибели и тяжелых травм при фронтальном столкновении в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при опрокидывании — в 5 раз. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте, при этом не столь важно, сидит человек спереди или сзади. В противном случае, он может, произвольно и неконтролируемо перемещаясь по салону, нанести себе и другим непоправимый вред.

Возможность гибели пассажира, сидящего спереди, во время ДТП увеличивается в пять раз, если пассажиры сзади не пристегнуты, — это показал анализ более 100 тысяч ДТП. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить в случае, если бы задние пассажиры были пристегнуты.

Эффективность ремней безопасности доказана десятилетиями их существования. Согласно имеющимся исследованиям, использование этого средства пассивной безопасности почти на 50% снижает вероятность гибели для водителей и пассажиров на передних сидениях и на 25% — для пассажиров на задних сидениях автомобилей.

7 мифов о ремнях безопасности в автомобиле

Миф 1: Ремни безопасности неудобны или создают дискомфорт.

Понятия удобства или неудобства – достаточно субъективны. Если человек пользуется ремнями безопасности с детства, то возникает даже обратный эффект: однажды не пристегнувшись, водитель или пассажир ощущает психологический дискомфорт. Возникает естественная потребность пристегнуться, это всего лишь вопрос к культуре. Если у нас будет пропагандироваться и нормативно отслеживаться, чтобы водитель и пассажиры пристегивались, наверное, через поколение мы получим людей, которым не комфортно без ремней безопасности, а не с ними.

Миф 2: Водителям автомобилей, оборудованных воздушными подушками безопасности, не нужны ремни.

Это обывательское заблуждение, связанное с низкой технической грамотностью. К сожалению, среди молодых людей ходят разного рода убеждения, которые являются не столько мифами, сколько формами введения себя в заблуждение. О том, что подушки безопасности и ремни – зло. На мой взгляд, это, опять же, вопрос к пропаганде. На сегодня никто в социальной рекламе, либо в иных средствах массовой информации, пока не привел убедительных аргументов за то, чтобы иметь заряженную активную подушку безопасности и ремень безопасности. Больше половины ДТП требует одновременного срабатывание подушек и ремней безопасности. Об этом пользователи должны знать.

Миф 3: Ремень безопасности может помешать выбраться из горящего или тонущего автомобиля.

Система избирательности выбирает те ДТП, про которые кто-то где-то когда-то сказал, что человек мог бы выжить, если бы его не сдержал ремень безопасности. Мы забываем о том, что 999 из 1000 – это те случаи, в которых ремни безопасности и подушки безопасности сохранили жизнь и здоровье. Почему-то эти случаи не являются резонансными, и о них никто в СМИ не говорит громко. Выбирают именно тот один-единственный случай, когда сработал обратный принцип. Справедливости ради надо сказать, что такое иногда случается, но крайне редко.

Миф 4: При аварии лучше быть выброшенным из автомобиля.

Бывают разные ДТП, в том числе связанные с выбросом автомобиля с проезжей части, когда он падает в реку или в водоем, например. Тогда вопрос стоит о том, как быстрее человеку, если он сохранил самообладание и присутствие духа, выбраться из автомобиля и попытаться себя спасти. Во-первых, статистическая численность таких случаев снимает вопрос вообще. А, во-вторых, не надо забывать о главном: когда автомобиль падает с проезжей части, человек получает многочисленные повреждения, налетая на впереди находящиеся препятствия. Этот аргумент нельзя применять хотя бы потому, что у водителя или пассажира, вылетевшего из автомобиля, есть 1 шанс из 100 на сохранение жизни, не говоря уже о здоровье.

Миф 5: Ремень безопасности может стать причиной̆ травмы при аварии.

Ремень безопасности создавался и долгие годы тестировался таким образом, чтобы никак не ограничивать функционал водителя. В зависимости от исходного состояния организма, в зависимости от того, каков был характера удара, в зависимости от того, что перевозил человек, ремень может вызвать некоторые ограничения здоровью. Но по сравнению с травмами, которые возникают при ДТП, последствия применения ремня безопасности пренебрежительно малы. Ремень безопасности может быть причиной только одного типа травм - это травмы на позвоночнике, в шейной части, связанные с резким торможением тела в тот момент, когда ему придана инерция вперед. Это субъективно и зависит от состояния организма. Чаще потенциально повреждаемы женщины, потому что у них шейные мышцы менее развиты, чем у мужчин.

Миф 6: Ремни безопасности не нужны при низких скоростях и для коротких поездок.

Существует расхожее заблуждение о том, что на низких скоростях пристегиваться нет необходимости. Эти заблуждения связаны с неспособностью проанализировать и оценить скорость движения такого массивного объекта, как автомобиль. Человек, который находится в автомобиле, и человек, который находится снаружи, видят скорость автомобиля по-разному. Но достаточно изменить угол зрения и представить, что же будет, если вся масса автомобиля на «небольшой» скорости въедет либо в препятствие, либо во впереди стоящий автомобиль. Для людей с техническим мышлением такая смена угла зрения характерна. При столкновении масс от одной тонны даже на скорости 30 км/ч, не имея ремня безопасности, можно очень серьезно пострадать. Особенно когда столкновение не фронтальное, а под некоторым углом, и энергия бросает человека не вперед, а в пространство между креслами или на переднюю панель приборов.

Что касается движения на короткие поездки, все зависит от рисковости, если можно так выразиться. Если человек управляет автомобилем агрессивно, то и поворот за соседний угол может сопровождаться для него большими рисками ДТП. Речь не идет о том, что люди, которые традиционно ездят очень аккуратно, не должны пристегиваться – должны пристегиваться все. Речь идет о том, где возникает риск. Мне известны случаи, когда люди попадали в ДТП на первых 10 метрах движения. Поэтому я бы сразу отмел такое определение, как короткие поездки – его быть не должно.

Миф 7: Использование ремня безопасности на заднем сидении не обязательно.

Крайне опасное заблуждение, потому что в ряде случаев при лобовом столкновении гораздо больше рисков получить травму у тех, кто сидит сзади. Существует немало примеров, когда люди, сидящие спереди, сохраняли жизнь, а люди, которые сидели сзади, страдали  здоровьем или погибали, потому что не пристегивались. Если смотреть на общемировую практику (главным образом, Европу и развитые страны Азии), мы увидим, что в современном автомобилестроении и в общих нормах обязательно присутствует пристегивание пассажиров сзади. Уверен, что появятся автомобили, которые не дадут тронуться, если не пристегнутся все находящиеся в салоне, неважно на передних или на задних сиденьях.

Кроме того, при определенных типах конструкции сидений с активными подголовниками, при аварии на скорости от 40 км/ч сзади сидящий пассажир может влететь в этот подголовник настолько сильно, что сломает и, таким образом, воздействует на голову впереди сидящего пассажира. Либо вообще снести массой своего тела впереди находящееся кресло.

Характеристика проблемы:

Несмотря на общее снижение показателей ДТП с пострадавшими на фоне роста автопарка (в 2018 году в Московской области произошло 5  861 ДТП с пострадавшими, что на 12,5% меньше, чем в 2017 году), цифры остаются высокими. В 2018 году на автомобильных дорогах Подмосковья в автоавариях погибли 929 и получили ранения 7165 человек.

Анализ случаев дорожно-транспортного травматизма показывает, что в подавляющем большинстве ДТП, при которых кем-либо не использовался ремень безопасности, его участники погибали или получали особо тяжелые травмы.

В 2018 году сотрудниками территориальных подразделений Госавтоинспекции Московской области выявлено более 100 тысяч фактов управления транспортными средствами водителями, не пристегнутыми ремнем безопасности, либо осуществлявшими перевозку не пристегнутых пассажиров.   

Огромное количество указанных нарушений свидетельствует о низком уровне информированности водителей и пассажиров о важности использования ремня безопасности при поездках в автотранспортных средствах. Эти факторы негативно сказываются на степени тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.

Сложившаяся ситуация указывает на необходимость проведения в Московской области целенаправленного социального информационно-пропагандистского проекта, который поспособствует повышению уровня информированности участников дорожного движения о важности использования ремней безопасности, а также привлечет внимание общественности к проблемам дорожно-транспортной аварийности.

Источник: администрация городского округа Чехов

Источник: http://inchehov.ru/novosti/bezopasnost_i_transport/odin-shchelchok-spasaet-zhizn-i-neskolko-mifov-ob-ispolzovanii-remney-bezopasnosti

Последние новости Подмосковья по теме:
«Один щелчок спасает жизнь» и несколько мифов об использовании ремней безопасности

- Раменское
В период с 11 ноября по 15 декабря 2019 года на территории Раменского р-на и г.о.
16:31 08.11.2019 Газета Родник
- Раменское
В период с 11 ноября по 15 декабря 2019 года на территории Раменского р-на и г.о.
16:21 08.11.2019 Ramns.Ru
- Орехово-Зуево
«Один щелчок спасает жизнь» На территории Московской области, в том числе на территории городского округа Орехово-Зуево  в период с 11 ноября по 15 декабря  года  текущего года в рамках реализации регионального  проек
14:44 08.11.2019 Городской округ Ликино-Дулево
- Жуковский
С 11 ноября по 15 декабря запланировано проведение регионального социального проекта «Один щелчок спасет жизнь».
14:21 08.11.2019 Авиаград Жуковский
- Шаховская
Начальник Шаховской Госавтоинспекции Руслан Кустов провел с представителями СМИ очередной брифинг, темой которого стал региональный социальный проект «Один щелчок спасет жизнь».
13:02 08.11.2019 Шаховские вести
- Орехово-Зуево
На территории Орехово-Зуевского городского округа с 11 ноября по 15 декабря 2019 года будет проводиться региональный социальный проект «Один щелчок спасает жизнь»,
12:33 08.11.2019 Орехово-Зуевская правда
- Воскресенск
Согласно проведённым в 2018 году исследованиям Госавтоинспекции МВД России, с участием более 50 000 человек, установлено, что только половина граждан России всегда пристегиваются ремнями безопасности.
11:50 08.11.2019 Администрация Воскресенского района
«Один щелчок спасает жизнь» и несколько мифов об использовании ремней безопасности - Чехов сегодня
«Один щелчок спасает жизнь» и несколько мифов об использовании ремней безопасности - Чехов
В период  с 11 ноября 2019 г. по 15 декабря 2019 г. проводится социальный проект по популяризации использования водителями и пассажирами транспортных средств ремней безопасности «Один щелчок спасает жизнь».
10:40 08.11.2019 Чехов сегодня
- Орехово-Зуево
Брифинг с руководителем отдела ГИБДД На территории Московской области,
10:02 08.11.2019 Городской округ Ликино-Дулево
- Егорьевск
Согласно исследованиям Госавтоинспекции МВД России с участием более 50 000 человек, проведенным в 2013 году, установлено, что только половина граждан России всегда пристегиваются ремнями безопасности.
08:51 08.11.2019 Администрация г.о. Егорьевск
- Клин
С 11 ноября по 15 декабря 2019 года стартует социальный проект «Один щелчок спасает жизнь» - по популяризации использования водителями и пассажирами транспортных средств ремней безопасности.
21:34 07.11.2019 Серп и Молот
- Ступино
На территории г.о. Ступино в период с 11 ноября по 15 декабря 2019 года будет проводиться региональный социальный проект «Один щелчок спасет жизнь».
17:42 07.11.2019 Администрация городского округа Ступино
- Люберцы
ИнфоЛюберцы – 07 ноя . На территории Подмосковья в период с 11 ноября по 15 декабря будет осуществляться проект «Один щелчок спасет жизнь», сообщает городской сайт ИнфоЛюберцы со ссылкой ОГИБДД Люберецкого УВД.
17:30 07.11.2019 ИнфоЛюберцы
- Ступино
Фото:, Госавтоинспекция МВД России На территории г.о. Ступино в период с 11 ноября по 15 декабря 2019 года будет проводиться региональный социальный проект «Один щелчок спасет жизнь».
16:40 07.11.2019 Ступинская панорама
- Власиха
С 11 ноября по 15 декабря 2019 года на территории Московской области будет проводиться региональный социальный проект «Один щелчок спасет жизнь»,
12:00 07.11.2019 ЗАТО Власиха
- Одинцово
В 2018 году сотрудниками территориальных подразделений Госавтоинспекции Московской области выявлено более 100 тысяч фактов управления транспортными средствами водителями, не пристегнутыми ремнем безопасности,
17:40 06.11.2019 Одинцовский район
 
По теме
Сотрудники ОГИБДД МО МВД России «Шатурский» в рамках регионального социального проекта «Один щелчок спасает жизнь» организовали и провели профилактическое мероприятие для водителей на улицах округа.

20.11.2019
Региональный проект «Безопасность дорожного движения» реализуют в Солнечногорске - Газета Сенеж На территории городского округа Солнечногорск реализуется социальный проект по безопасности дорожного движения «Один щелчок спасает жизнь» в рамках регионального проекта Московской области «Безопасность дорожного движения».

20.11.2019
 
Региональный проект «Безопасность дорожного движения» реализуют в Солнечногорске - Администрация Солнечногорского района На территории городского округа Солнечногорск реализуется социальный проект по безопасности дорожного движения «Один щелчок спасает жизнь» в рамках регионального проекта Московской области «Безопасность дорожного движения».

20.11.2019
 
Сотрудникам Люберецкого водоканала инспекторы ГИБДД разъяснили, зачем нужно использовать ремни безопасности в автомобиле, говорится в сообщении службы пропаганды БДД отдела ГИБДД МУ МВД России «Люберецкое».

19.11.2019
Неоновую дискотеку провели сотрудники Госавтоинспекции для юных жителей Куровского - Орехово-Зуевская правда Флешмоб, популяризирующий использование световозвращающих элементов и ремня безопасности в авто, прошел на неоновой дискотеке в Центре культуры и досуга города Куровское,

19.11.2019
 
Госавтоинспекция проводит профилактическое мероприятие «Ремень безопасности» В целях профилактики ДТП, связанных с участием пассажиров, в том числе  детей-пассажиров,

19.11.2019
В Серебряных Прудах полицейские провели профилактическое мероприятие «Один щелчок спасает жизнь!» - Серебряно-Прудский вестник Сотрудники ОГИБДД ОМВД России по г.о. Серебряные Пруды, представители Общественного совета и ЮИДовцы приняли участие в региональном социальном проекте «Один щелчок спасает жизнь!».

18.11.2019
 
Один щелчок спасает жизнь - Администрация Воскресенского района С 11 ноября по 15 декабря на территории обслуживания отдела ГИБДД УМВД России по г.о.

18.11.2019
JPG Файл - МВД Московской области Сотрудники ОГИБДД ОМВД России по г.о. Серебряные Пруды, представители Общественного совета и ЮИДовцы приняли участие в региональном социальном проекте «Один щелчок спасает жизнь!».

18.11.2019
В Долгопрудном провели учебные эвакуации - Долгие Пруды В рамках единого дня тренировок в Московской области 19 ноября отделом надзорной деятельности и профилактической работы по городскому округу Долгопрудный и Лобня совместно с ФГКУ «6 ОФПС по МО» и органами местного самоуп
Долгие Пруды
20.11.2019
фото из сети интернет В настоящее время в ночное и утреннее время на территории Подмосковья понижается температура воздуха до отрицательных значений, в следствии чего возможно образование гололедицы.
20.11.2019 Газета Новости недели
Сотрудниками патрульно-постовой службы полиции МУ МВД России «Раменское» была задержана 30-летняя уроженка одной из стран Средней Азии, подозреваемая в сбыте наркотических средств.
20.11.2019 Газета Родник
В Подмосковье росгвардейцы нашли вора по скидочной карте магазина Группа задержания Домодедовского отдела вневедомственной охраны, находясь на маршруте патрулирования, получила сигнал тревоги из охраняемого магазина.
20.11.2019 Газета Волоколамский край
Сотрудникам Красногорского отдела вневедомственной охраны поступил сигнал о том, что на одном из автосервисов города находится внедорожник, который числится в розыске Иномарка,
19.11.2019 Газета Волоколамский край
«Молодость» готовится встретить гостей. О ходе ремонта и будущем зала узнавали юные журналисты - Пущинская среда Вот уже почти год идет ремонт кинозала «Молодость». За это время не только проводился и дополнялся комплекс работ, но и уточнилось назначение самого здания.
Пущинская среда
20.11.2019
Второй раз Дельфийские игры проводятся в форме Дельфийского чемпионата. Первоначально данный механизм апробирован и получил высокую оценку в 2018 году в Саратове, когда был дан старт празднования 20-летия Дельфийских игр.
20.11.2019 Долгие Пруды
На VIII Международном культурном форуме в Санкт-Петербурге памятную медаль за большую работу библиотек по продвижению творчества Даниила Гранина получил городской округ Клин.
20.11.2019 Серп и Молот
Пенсионеры - Правительство Московской области Источник: Пресс-служба Губернатора Московской области Совсем немного времени остается до запуска самого масштабного проекта последних лет в транспортной сфере Московского региона – диаметральных железнодорожных маршрутов.
Правительство Московской области
20.11.2019
Василий Чавкин вспоминал, что на полуфинальную игру с ереванским «Спартаком» 5 августа футбольная команда «Знамя труда» отправилась за два дня до начала матча: поселились в гостинице «Спорт»,
19.11.2019 Орехово-Зуевская правда
40 балашихинцев стали лауреатами губернаторской премии «Наше Подмосковье-2019» - Газета Факт Балашиха – третья в Подмосковье по количеству проектов-победителей. «Во время первых моих рабочих поездок в Подмосковье в каждом городе ко мне подходили неравнодушные, внимательные и добрые люди.
Газета Факт
20.11.2019
Первые сообщения о пожаре, который случился во вторник, 19 ноября, на печально известной улице Спичечной, появились в соцсетях в тот же вечер, еще до приезда пожарных.
20.11.2019 Colomna.Ru
Как сообщили энергетики Волоколамского РЭС филиала ПАО «МОЭСК» - «Западные электрические сети», 21 ноября будут проведены плановые ремонтные работы с отключением электричества в следующих населенных пунктах:
20.11.2019 Газета Волоколамский край
Завтра, 21 ноября, с 9:00 и до окончания работ, в связи с заменой запорной арматуры на центральном водоводе на территории ВРБ №1 будет произведена остановка холодного водоснабжения по адресам: • ул.
20.11.2019 Администрация Воскресенского района