Контейнерные площадки городского округа Чехов стали всё больше напоминать обычные свалки, здесь уже находят даже разваленные лачуги. Нелегальные возчики зарабатывают на вывозе разобранных построек, строительных материалов и других крупных отходов. Вместо того, чтобы этот мусор, согласно закону, разгружать на специальных полигонах, они выбрасывают их на площадки, предназначенные для бытовых отходов . От этого страдают жители многоквартирных домов и управляющие компании. Ситуацию мы обсудили с директором УК «СтартСтрой+» Александром Демьяновым.
- Александр Львович, почему о нелегальном мусоре заговорили в крупнейшем микрорайоне Чехова? Считается, что серые возчики в основном «работают» подальше от города.
- Уже нет. На самом деле, мы каждый год сталкивались с тем, что нелегалы выбрасывают строительный и крупногабаритный мусор на наши площадки. Но такого безобразия, как в начале этого дачного сезона, не было никогда. Ловим в день по 5-6 машин.
- А как вы их ловите?
- Нам пришлось установить камеры видеонаблюдения на все контейнерные площадки в микрорайоне. Мы видим нарушение и сразу выезжаем по адресу. Но эти «специалисты» стали так оперативно работать, что, бывает, не успеваем доехать, а они уже скрываются. Могут за пять минут 8 кубов мусора разгрузить. Более того: они знают расписание машин «МСК-НТ» и приезжают сразу же после разгрузки контейнеров. Если удаётся поймать нарушителей, то фиксируем номера машин, проводим беседы, бывает, что заставляем заново в машину грузить привезённый мусор.
- А как боретесь с «серыми» возчиками?
- Это не так просто и не так быстро, как показывает практика. Фото нарушителей мы отправляем в МБУ «Экология и природопользование», оттуда наши снимки передают в ГИБДД, где предоставляют данные о владельце машины. После этого информацию доводят до специалистов Госадмтехнадзора, которые и выписывают штрафы. Но как нам стало известно, сотрудники этой организации не всегда выписывают штрафы, говоря, что сейчас наложен мораторий. Правда, касается это только юридических лиц, а нарушают-то физические лица. Вот и получается, что закон есть, но работает он не всегда.
Сейчас нам активно помогает начальник Чеховского отдела ГИБДД Фёдор Кириди. С ним регулярно поддерживаем связь, разрабатываем отдельный план борьбы с «серыми» возчиками.
- Как от нелегальных возчиков страдает управляющая компания?
- Управляющим компаниям приходится выделять средства из статьи текущего содержания жилого фонда, чтобы оплачивать вывоз строительного мусора. А это немалые суммы: только за прошлую неделю нам пришлось вывезти 50 кубометров. Поэтому хочу обратиться ко всем жителям «Губернского»: помогите нам. Если вы видите, что около контейнерной площадки стоит большая машина, из которой разгружаются доски или большие мешки, сразу делайте фото или видео с номером машины и направляйте к нам.
- Кто они – нарушители? В основном одни и те же люди, или разные?
- Это совершенно разные машины, владельцы и рабочие. В основном разгружают гости из ближайшего зарубежья. Госномера Калуги, Тулы, даже Краснодара. У меня целый список машин, и по каждой мы проводим расследования.
- Почему региональный оператор «МСК-НТ» не занимается вывозом строительного и крупногабаритного мусора?
- У нас по договору региональный оператор вывозит исключительно твёрдые коммунальные и бытовые отходы, а также крупногабаритный мусор. Сюда входит мусор от мелкого ремонта квартир, в том числе рамы от окон, двери, остатки старого напольного покрытия, диваны, кресла, матрацы и т.д. Но не строительный. Он складируется на специальных полигонах.
Серые возчики настолько обнаглели, что недавно привезли на контейнерную площадку целый сруб. Выгрузили его рядом с баками и поехали. Много гнилых досок, боя кирпича и так далее.
- Но есть же добросовестные люди. Куда им обращаться, если они хотят вывезти строительный мусор?
- Недостаток информированности – тоже большая проблема. Недавно мы поймали фермера, который разгружал несколько десятков гнилых досок. Мы стали с ним беседовать, и выяснилось, что он в интернете по вывозу строительного мусора нашёл контакты только «серых» возчиков. Понимаете, «Мегабак» не принимает такие отходы, и в Чехове осталась одна лицензированная компания, в которую можно обратиться – это «ВестСтрой». Но бывает, что людям не нужен целый контейнер для вывоза, например, нескольких мешков кирпичного боя или другого не габаритного строймусора. И тут у людей просто нет вариантов: им приходится ехать на контейнерные площадки. Поэтому систему надо дорабатывать.
- Спасибо за содержательное общение. Будем надеяться, что удастся справиться с нелегальными возчиками.
Справочно:
Единственная лицензированная компания в Чехове по вывозу строительного и крупногабаритного мусора ООО «Вестстрой». Тел: +7 (903) 128-69-91
При поимке нарушителям грозит привлечение к ответственности по ст. 8.2 КоАП РФ за несоблюдение требований в области охраны окружающей среды. Физлицам грозят штрафы от 2 тысяч до 3 тысяч рублей; юрлицам – от 100 тысяч до 250 тысяч рублей. Если в течение года нарушитель повторно был пойман, то гражданин заплатит от 3 тысяч до 5 тысяч рублей; представители организаций – от 250 тысяч до 400 тысяч рублей.
Правонарушения, совершенные с использованием грузовых транспортных средств, прицепов к ним, тракторов и других самоходных машин влекут наложение штрафа на граждан в размере от 40 тысяч до 50 тысяч рублей; на юридических лиц – от 100 тысяч до 120 тысяч рублей. Повторное правонарушение с использованием транспорта грозит его конфискацией.
«Читают Все» №11 (182) от 02 июня 2023 г.
